le poste a souder

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# Posté le lundi 07 juillet 2008 12:54

Fabrication de l' ensemble arrière avec les deux trapèzes (cet ensemble acceuil le moteur)

Fabrication de l' ensemble arrière avec les deux trapèzes (cet ensemble acceuil le moteur)
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# Posté le lundi 07 juillet 2008 13:11

Modifié le mardi 08 juillet 2008 16:59

Pattes de fixation des triangles de suspension arrière, découpées dans de la tole de 6 mm, à la disqueuse... un peu galère !

Pattes de fixation des triangles de suspension arrière, découpées dans de la tole de 6 mm, à la disqueuse... un peu galère !
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# Posté le lundi 07 juillet 2008 13:20

Modifié le mardi 08 juillet 2008 16:59

Création de l' ensemble avant

Création de l' ensemble avant
Après le logement moteur, je m' attaque à la partie avant, composée de deux rectangles reliés par deux tubes, (un peu sur le meme principe que les trapèzes) de façon a former un parallélépipède...
Cet ensemble accuillera le radiateur du moteur ainsi que la crémaillère de direction, extirpé d' une 309... ou de ce qui en restait.
Le gabarit de soudage est basé sur le même principe que pour les trapèzes.
Jeudi prochain je récupère une Mingori, c' est une machine de cintrage de tubes, que j' utiliserai pour mettre en forme les 4 tubes de liaison entre les deux ensembles, avant et arrière.
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# Posté le lundi 07 juillet 2008 13:30

Modifié le mardi 08 juillet 2008 17:01